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【足回り第一弾】ピロピロ装着
今日はお休みなので予告の部品を取付け
ちなみスタビライザーのリンク交換です。
そもそもゴルフ4は車高を落とすとスタビとドライブシャフトが干渉するのでリンク交換かスタビを社外品に交換して対策するのが定番になってるようですが、干渉しなくてもリンクを交換するとフィーリングが激変するらしい・・・色々な方のレポートを読むと、凄い変わったって人とまったく変わらないって人がいてよくわからん。って、ことで自分で試してみるかとヤフオクで購入。
さて、どうなることか・・・・
IMG_1232.jpg

ノーマルは樹脂にゴムブッシュをかましたヤツです
そもそも樹脂ってなんだよ
なめてるのか、VW!?
写真はタイヤが外れてるところからですが、ココに行くまでに問題発生
ジャッキが入らない・・・強引に入れてリンクに工具をあてるも、16ミリっす・・・国産には無いサイズΣ(゚Д゚;エーッ! 
しかたないからタイヤを着けてアストロ工具に走るw
無事に戻って再度ジャッキUP!!今度はブロックを踏ませてからジャッキを入れたので完璧ww
リンク自体はロアアームとスタビバーと2ヶ所のネジだけなんで楽勝
IMG_1233.jpg
左がノーマルで右がarc製のリンク。ちなみにarcって言ってもインタークラーやエアクリーナを作ってるところとは違います。古い人(TKSMANIAやTKSCOMそれからクラウンのN氏)なら知ってると思うけどww
さて、調整式のリンクだけど今回は長さを伸ばさないでやってみる。長さを変えるとスタビが上に持ち上がり、テンションがかかるのでスタビ強化と似たような効果が得られるけど、リヤ側にはスタビが装着されてないゴルフではバランス悪化すかもしれないので却下。
IMG_1234.jpg
と、まぁ、こんな感じで交換。

IMG_1235.jpg
本締めして完了!!

【試乗してみて】
激変とまでいかないけど、結構変わるねぇ~
感じ的には調整式ショックのダイアルを固い方向にした感じかな?突き上げのスピードが速く細かくなってるよな感じもあるので、すこ~し乗り心地は悪化してるけど嫌な感じではないです。まぁサーキットを走るわけじゃないので、アンダーがどうのとかオバーがどうのとかの問題じゃないけど、もう少しステアリングレスポンスが良くなればいいかな。これは次回でどう変わるかだな~

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コメント
この記事へのコメント
作業乙!

写真を見ると自宅でやったのね。
某東○ストアーの駐車場とかじゃなくて
良かった(笑)

昔のarcと言えば、、

AW11にarcのインタークーラー入れてたよ。
当時、スピードショップUSAで購入。
そして待ちきれずその場で装着!!!
夜だったので、懐中電灯を咥えながら
やったらヨダレダラダラ。。。。
帰りに第三で全開したら、クランプの締め付けが甘くてパイプ抜けましたww
2006/12/12(火) 11:47:22 | URL | tksmania #EBUSheBA[ 編集]
釣りか?釣りだよな?
釣られてみるかw
arcっても違うって書いてんだろv-217
2006/12/12(火) 23:10:40 | URL | TKS #StpzBVcg[ 編集]
おーそうきたか!!
昨日も優勝してさらに態度がでかくなったな!!
まぁ貰ったセットは良かったけどなww

906のセットも頼むぞ!
2006/12/13(水) 10:40:35 | URL | tksmania #EBUSheBA[ 編集]
bawa.

なんだこの二人はw
いつの間にかシムの話になっているのは悲しい性ですねーww
それにしてもゴルフ4ですか。
うらやましい限りです。

で、ビックリしたのがマニア氏に続いてコム氏と言う方もいらっしゃったのですか!
TKSになにか意味ありそうだね。

では。
2006/12/13(水) 18:18:49 | URL | USK #-[ 編集]
>TKSまにあ
セットのインプレッションご苦労!!
906もくれてやるからまたインプレしろよww

>USKさん
お久で~す!マニアとの会話は車&シムの話がほとんどなんです。。。いい歳してなんともはや (。・x・)ゝ

TKSの中にはコムってのもいまして、ココにもたまぁ~~~に顔を出してますね。たまにしか顔を出さないくせに更新してないと催促してくるヤツですw

スポットでいいのでマニアック企画鯖楽しみにしてますねぇ~~~www
2006/12/13(水) 23:13:51 | URL | TKS #StpzBVcg[ 編集]
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